Alles over het mobiliteitsbudget!

De ABC's van het mobiliteitsbudget

Waar gaat het om bij het mobiliteitsbudget? Hier zijn de basisprincipes die je moet weten:

• Het laat werknemers toe om hun "bedrijfswagenbudget" over te hevelen naar een flexibel mobiliteitsbudget voor privémobiliteit.
• Het is facultatief: werkgevers & werknemers kunnen het kiezen als het voor hen werkt.
• Het geeft werkgevers de vrijheid om te bepalen welke vervoersmogelijkheden beschikbaar zijn, zolang deze maar duurzaam zijn.
• Het kan door de werknemer (& familie) worden besteed aan duurzame mobiliteit
• Het kan kostenneutraal zijn voor de werkgever

Hoe bepaal je het mobiliteitsbudget voor elke werknemer?

Het bedrag van het mobiliteitsbudget is gebaseerd op de Total Cost of Ownership (TCO) van de bedrijfswagen voor de werkgever: dit omvat de leasing- of huurkosten (of de jaarlijkse afschrijving van 20% in geval de wagen wordt aangekocht), niet-aftrekbare kosten of belastingen zoals BTW, en alle andere kosten inclusief brandstof en verzekering. De werkgever kan de berekening ook veralgemenen en gelijk maken voor alle werknemers van hetzelfde niveau. Dit helpt vooral werkgevers omdat de werkelijke TCO van werknemer tot werknemer enigszins zal verschillen.

Hoe kunnen werknemers hun mobiliteitsbudget besteden?

De werknemer is vrij om dat brutobudget te besteden aan drie pijlers, afhankelijk van de mogelijkheden die de werkgever biedt. Het eventueel resterende budget van de ene pijler kan worden besteed aan de volgende pijler.

• Pijler 1 - Groenere bedrijfsauto: ofwel een elektrische auto of een hybride (minder dan 50g CO2/km en een batterijcapaciteit van 0,5kWh per 100kg automassa) of een emissiearme brandbare auto die voldoet aan de emissiecriteria (minder dan 100g CO2/km in 2020, 95g CO2/km in 2021). Pijler 2 - Duurzame vervoerskosten & huisvestingskosten: dit omvat de aankoop of leasing van "zachte mobiliteit" zoals een fiets of e-scooter, of uitgaven voor openbaar & gedeeld vervoer (trein, bus, gedeelde fiets, gedeelde auto, enz.) Het kan ook worden gebruikt om de huur- of rentekosten te dekken voor woningen die zich binnen 5 kilometer van het kantoor waar de werknemer werkt bevinden.
• Pijler 3 - Resterend budget: elk budget dat aan het einde van het jaar overblijft, gaat in de zak van de werknemer, na betaling van een vaste sociale bijdrage van 38,07%. Dit bedrag is vrijgesteld van de traditionele werkgeversbijdrage en de inkomstenbelasting.

Waarom werken met Skipr?

De werkgever is wettelijk verplicht om een slimme mobiliteitsoplossing in te voeren, zodat werknemers te allen tijde hun beschikbare mobiliteitsbudget kunnen raadplegen. Dat is waar Skipr het gemakkelijk maakt voor iedereen! We geven werknemers een handige manier om hun mobiliteitsbudget te besteden aan openbaar vervoer en gedeelde mobiliteit die volledig transparant is, zodat zowel werknemers als werkgevers meer gemoedsrust hebben. De admin is een makkie met onze enkele maandelijkse factuur en directe integratie met de payroll systemen.

Kortom: Skipr maakt de opzet, de administratie en het verbruik van de mobiliteitsbudget een soepele rit.

Bekijk onze plannen hier.